Ericsp escribió:

gustavo16v escribió:

Ericsp escribió:

gustavo16v escribió:

Ericsp escribió:Confíen en miiiii!! jaja

http://www.youtube.com/watch?v=UZHqD04s6aY

mira que en los nuestros no esta debajo de la palanca el conector esta en otro lado.

Claro, por eso el vídeo la prueba de los software es con un vectra B, si yo por ejemplo no se donde va el conector, voy al Autodata primero para que me indique Vos sabes donde va el conector del C ? jiji

si.debajo del tablero,en la linea que sige la fusilera ahi abajo..nose si hasta se toca con los pies si pateas un poco con la izquierda..

Pero yo no tengo el cable, en buenos aires se consigue, bueno acá no pregunte, pero se puede hacer.. si me pongo con el tema de los pines etc... vos tenes el cable, o sabes donde conseguirlo barato? por que si no el opel ese que se usa sale 200 300 pestos en mercadolibre...

me estan por conseguir el scanner incluso venden uno en ML como TECH 2 ja..pero no debe ser.

Segun tengo entendido, lo cual no significa que sea asi, el MAP, se encuentra en esa direccion pero mas abajo, para explicarme mejor , del sensor de mariposa hacia abajo, colocado en la admision de aire casi contra la pared tracera del vano motor, a eso que le sacaste fotos es la valvula de paso a paso.

La puta madre no lo veo, o sera que no es la pieza correcta?

Acá te dejo una imagen. Es el que tiene el numero 8.

Lulo escribió:Acá te dejo una imagen. Es el que tiene el numero 8.

Entonces creo que ni parecido...

trata de desconectar la bateria y realisalo 1 2 o 3 veces ahi se te reinicia la ecu y el chet te va a marcar el herror no renieges mas

trata de desconectar la bateria y realisalo 1 2 o 3 veces ahi se te reinicia la ecu y el chet te va a marcar el herror no renieges mas

el map no es ninguno de la foto, de hecho ahi tenes uno redondo que el el maf y uno chato que es el tps, el map esta en el multiple de admicion, a la altura de el cañode calefacion,es mas facil verlo con fosa. y puede ser ese o no,saludos