una consulta,algo raro que me pasa luego del cambio de multiple...resulta que si estoy en ralenti,tanto con el auto parado en frio o luego de andar mucho....si yo estoy parado en el garage de casa y le doy un toquesito al acelerador apenas asi que levante a 1000 rpm siento como q hace un leve pistoneo vieron q cuando uno hace eso se siente q sube y baja la aguja?bueno ami ahora me pasa q se oye ese ruido metalico feo,no siempre pero se siente...sera por algun problema de combustible o al cambiar al multiple y seguir jodiendo..se me esta cagando el motor?o sera por problema de nafta mala?cargo en esso e ypf

Probalo con Shell, tiene menos problemas, la YPF viene bastante mala.

mmm no te prende el aviso de check, no?

conozco casos que rompe las bolas la zonda

lo mas raro es que es un leve pistoneo o cuando doy marcha atras despacio o si acelere apenas acariciando el pedal en ralenti..la sonda la tocaron los de cañosilen una d ellas check nada,.lo vengo mirando sobre todo en subidas a baja velocidad y altos cambios para ver si jode como paso una vez hace mucho...shell no tengo ninguna buena cerca.

bueno..creo que ahora q falta muy poco para el cambio de filtros voy a cambiar todo,inclusive los de la bomba y tanque o boca de llenado,asi como tambien los microfiltros de los inyectores,y 2 tarros de liqui molly ...

gustavo16v escribió:bueno..creo que ahora q falta muy poco para el cambio de filtros voy a cambiar todo,inclusive los de la bomba y tanque o boca de llenado,asi como tambien los microfiltros de los inyectores,y 2 tarros de liqui molly ...

te parece?

danielito escribió:

gustavo16v escribió:bueno..creo que ahora q falta muy poco para el cambio de filtros voy a cambiar todo,inclusive los de la bomba y tanque o boca de llenado,asi como tambien los microfiltros de los inyectores,y 2 tarros de liqui molly ...

te parece?

si fuera por mi le lleno el tanque con liquy moly..es aleman..algo mejor que las de aca debe ser ja.....pero los filtros seguro los cambio todos nose si 2 liqui..pero 1 si.

bueno carge en otro lado.pero lo hce igual cada tanto,yo le pongo la ficha que es x el escape que tiene una perdida por algun lugar,justamente le debe entrar aire o chupa aire....vere luego de lo que prometi hacer el finde. ja.