yo no me animé para hacer el proceso, me asustaron con el tema del purgue el aire etc.... (actualmente no consigo quien lo haga)

pero un dato importante... el liquido se cambia cada 5 años o 150mil kilometros.

Ericsp escribió:pero un dato importante... el liquido se cambia cada 5 años o 150mil kilometros.

Seguro que lo terminás cambiando antes, o por reemplazo de termostato o bomba de agua (ésta última a los 110.000 kms.).

Erni escribió:

Ericsp escribió:pero un dato importante... el liquido se cambia cada 5 años o 150mil kilometros.

Seguro que lo terminás cambiando antes, o por reemplazo de termostato o bomba de agua (ésta última a los 110.000 kms.).

Seguro que sí Erni, los dos envases que compre no me los voy a quedar, igual a fines de este año o el próximo se va este vectra..

que se lo lleve p**a!

SI bien en el segundo vídeo el método es mas eficaz antes de agregar el nuevo liquido deberían esperar que termine de salir toda el agua con que lavaron el circuito y ademas sacar la manguera de abajo para poder expulsar mejor el liquido dentro del circuito. En cuanto al purgado del circuito hay que hacer funcionar el motor un rato sin la tapa del depósito para que el liquido circule por todo el circuito y de a poco expulse el aire que quedo, ya que si se fijan bien ese depósito tiene 2 mangueras que hacen que el refrigerante circule permanentemente por el depósito ayudando al proceso de purgado

alguien que filme el cambio perfecto del refrigerante ( alguien que sepa ) yo por el momento no lleve a que se lo cambien, pero si lo hago voy a filmarlo