gente, en vista de que varias cosas no salieron ni salen como quiero, necesito ayuda para decidir que comprar entregando el dti 2001 con 138 mil y piko de kilometros que ya saben las cosas que le hice y mas o menos 10000 pesos mas encima de el vectra, es que doy vueltas y vueltas y no me convence nada.
estoy en que lo cambio o lke meto toda la plata y me lo quedo de por vida, cosas para hacerle: egr nueva, no falla pero se que hay que cambiarla, asi que espero me den una manito a decidirme y si saben de algo avisen por favor

por lo q veo o por ahi no....pero cambiar por cambiar, no loko ehh yo lo hize y no da resultado lo mejor es esperar manter el auto y cuando este todo dado ahi si darle para adelante

Víctor, siempre seguirías en la línea Diésel?

Erni (Jue 16 Dic 2010, 06:48) escribió:Víctor, siempre seguirías en la línea Diésel?

la verdad es que soy amante del diesel, por el bajo consumo y la durabilidad de los mismos, pero la mayoria de los vehiculos nuevos funcionan con euro y entre pagar euro y nafta super me inclinaria por la nafta super.

si pero la euro rinde mas q la nafta

el_danito escribió:si pero la euro rinde mas q la nafta

no me referia justamente a eso, voy al tema de que si tengo que eleguir entre euro y nafta, me quedo con la nafta dado que en ese combustible tenes una amplia gama de hp para eleguir. y si me decidi por el dti es justamente por lo que empuja este gasolerito, pero no quedan mas como este en los vehiculos nuevos, la mayoria son como el c3, mi suegro tiene uno, y es una babosaaaaaaaa, aparte de ser muy parecido a un auto de juguete a la hora de viajar tenes cero confort y muy poca maniobrabilidad, y para frenar abri el paracaidasssssssss

mm, no se ...hay varios en la linea... c4, vento, mondeo,.....al menos sacale el jugo de lo ke le pusistes

Yo me pasaria a un 2004/2005 cd 2.2 ,es mas lo quiero hacer el proximo año, el mio es 99 con 150000 Km....

victor1911 escribió:

el_danito escribió:si pero la euro rinde mas q la nafta

no me referia justamente a eso, voy al tema de que si tengo que eleguir entre euro y nafta, me quedo con la nafta dado que en ese combustible tenes una amplia gama de hp para eleguir. y si me decidi por el dti es justamente por lo que empuja este gasolerito, pero no quedan mas como este en los vehiculos nuevos, la mayoria son como el c3, mi suegro tiene uno, y es una babosaaaaaaaa, aparte de ser muy parecido a un auto de juguete a la hora de viajar tenes cero confort y muy poca maniobrabilidad, y para frenar abri el paracaidasssssssss

Yo trataría en tu lugar de permanecer dentro del mismo segmento, cosa de no tener que ir corriendo al psicoanalista.
Desconozco tu presupuesto, pero si yo me fuera del Vectra, me iría a un Corolla, Civic...digamos a algún otro auto que seguramente no tenga el equipamiento de un Vectra, pero que aporte otras cosas...¿me explico?

Podria ser algun astra DTI, si no me equivoco salieron hasta el 2006 las astra diesel.

Mira un primo compro en el 2006 un Corolla turbodisel, comunrail que es un avion, 90 HP, no se cuando salió pero estaba muy bueno, andaba mucho, era confortable, economico y lo usaba con gasoil comun. Buscate uno como ese aunque sea un modelo anterior.

yulius escribió:mm, no se ...hay varios en la linea... c4, vento, mondeo,.....al menos sacale el jugo de lo ke le pusistes

no llego a eso, solo cuento con el dti y 10 lucas

tonio, es buen auto pero la verdad no me agradan sus lineas.

vicente, si, algunos vi, pero no se porque pero los astra del 2003 al 2005 que vi estan descarnados y la mayoria picados, siendo que los vectra no les pasa eso, sean brazil?

erni el civic es un auto que me gusta.

mito me parece lo mas acertado, uno con cuero techo y caja auto!! y esta dentro de mi presupuesto. estoy buscando mucho pero es muy grande el rango de autos entre 40 y 45 lucas

yo me inclinaría por quedarme con el vectra... yo me acerqué por varios concesionarios y 1º no te reconocen el valor del auto 2º para tener el mismo confort, seguridad, espacio y andar que tiene el vectra tenes que hablar de una muy buena diferencia... y cambiar por algo inferior en esas condiciones mejor no cambiar

37 el que mejor me lo toma
pero bueno, es lo que hay, si me lo quedo tiene que quedar igual a cero? lo que mas me molesta son unas saltaditas de pintura en guardabarros y espejos por piedritas, son muy chiquitas pero me rompen las p.... y para pintar toda la trompa y que quede de distinto color ......

victor1911 escribió:37 el que mejor me lo toma
pero bueno, es lo que hay, si me lo quedo tiene que quedar igual a cero? lo que mas me molesta son unas saltaditas de pintura en guardabarros y espejos por piedritas, son muy chiquitas pero me rompen las p.... y para pintar toda la trompa y que quede de distinto color ......

Víctor, ya no queda de distinto color...la pintura se hace y se "lleva" al color del resto del auto (incluyendo el desgaste que éste tenga).
Yo acabo de hacer pintar en el C los paragolpes, y realmente quedó perfecto (además es barato, $700,- ambos).