Bueno Vectreros, les comento, hace una semanita puse 240 pesitos para cargar el aire ya ke no andaba, primero le cargaron un gas a fin de corroborar ke no hubiera perdidas y despues de cuatro horas y viendo ke el circuito no perdia , lo cargaron kon el otro gas, ni bien se cargo se ferifico ke el compresor acopla y lalalalla, bueno despues de varios dias HA DEJADO DE ENFRIAR , ventla , tira aire pero no frio, fui a ke me controlaran la carga y esta bien , no hay perdidas, sopleteo el radiador con agua por las dudas ke estuviera sucio y eso no permitiera ke enfriara y ....nada, en resumen me dijo ke lo necesita todo un dia para recorrer el circuito a ver ke puede ser. Alguien tiene alguna idea ke mirar o por donde empezar ?

Mucho no entiendo sobre A/C, pero pregunto por las dudas:
El compresor acopla?
Si no acopla, puede ser algo electrico (relay o fusibles), que tenga baja o alta presión y corte por el presostato, o el embrague del compresor.
Si acopla, yo revisaria la valvula de expansion que no esté trabada o el evaporador que no esté tapado con algo.

Lulo escribió:Mucho no entiendo sobre A/C, pero pregunto por las dudas:
El compresor acopla?
Si no acopla, puede ser algo electrico (relay o fusibles), que tenga baja o alta presión y corte por el presostato, o el embrague del compresor.
Si acopla, yo revisaria la valvula de expansion que no esté trabada o el evaporador que no esté tapado con algo.

el compresor acopla bien y ventila ( o sea tira vientito temperatura natural , ni frio ni caliente ), dejo de tirar frio de un dia para el otro , y gas no le hace falta pq por las dudas le agregaron mas....

No quiero sanatearte, por ende lo único que puedo hacer es sugerirte otro taller de A/C ....en lo posible que se especialicen en eso.

Erni escribió:No quiero sanatearte, por ende lo único que puedo hacer es sugerirte otro taller de A/C ....en lo posible que se especialicen en eso.

este ke fui es taller de A/C , por eso
me dijo ke se lo lleve un dia para desarmar el interior a ver ke puede ser....

yulius escribió:

Erni escribió:No quiero sanatearte, por ende lo único que puedo hacer es sugerirte otro taller de A/C ....en lo posible que se especialicen en eso.

este ke fui es taller de A/C , por eso
me dijo ke se lo lleve un dia para desarmar el interior a ver ke puede ser....

Entonces, lo único que puedo decirte es "lástima que vivís a 600 Kms"!
Acá en Avellaneda, está Refrisur...y realmente son muy buenos.

Erni escribió:

yulius escribió:

Erni escribió:No quiero sanatearte, por ende lo único que puedo hacer es sugerirte otro taller de A/C ....en lo posible que se especialicen en eso.

este ke fui es taller de A/C , por eso
me dijo ke se lo lleve un dia para desarmar el interior a ver ke puede ser....

Entonces, lo único que puedo decirte es "lástima que vivís a 600 Kms"!
Acá en Avellaneda, está Refrisur...y realmente son muy buenos.

jajajjajajaja seeeeeee,la pregunta apunta a ke si hay algo ke se pueda chequear del lado interno del habitaculo detras de los paneles plasticos , o adelante ke no sea las mangueras , el compresor y el radiador....( deciles ke acepto la franquia del negocia aka jajajjaja )

Si, el evaporador está del lado del interior, y la válvula de expansión creo que también.

Mira los equipos de aire acondicionado llevan un filtro, cuando se le hace alguna reparación al sistema le suelen limpiar el circuito con un gas y luego arman con un filtro nuevo, si el filtro se tapa el equipo no enfria aunque tenga gas, en una de esas puede ser eso.

Lulo escribió:Si, el evaporador está del lado del interior, y la válvula de expansión creo que también.

detras del plastico interior del medio ??? eso se limpia ? se lubrica ?

tonio escribió:Mira los equipos de aire acondicionado llevan un filtro, cuando se le hace alguna reparación al sistema le suelen limpiar el circuito con un gas y luego arman con un filtro nuevo, si el filtro se tapa el equipo no enfria aunque tenga gas, en una de esas puede ser eso.

te referis al filtro anti polen?? el ke esta en el parallamas? ( cambiado filtro nuevo )o donde esta el ke vos decis???

Baja el vidrio y listo!!! mas economico jejeje segurisimo estas q cuando apretas el botoncito acopla?

yulius escribió:

Lulo escribió:Si, el evaporador está del lado del interior, y la válvula de expansión creo que también.

detras del plastico interior del medio ??? eso se limpia ? se lubrica ?

No sé exactamente donde está, pero calculo que debe estar en la caja de la ventilación, cerca de donde está el radiador de la calefacción.

el_danito escribió:Baja el vidrio y listo!!! mas economico jejeje segurisimo estas q cuando apretas el botoncito acopla?

MARAKAAAAAAAAAAA eso haces vos chanta jajajjajaja

Lulo escribió:

yulius escribió:

Lulo escribió:Si, el evaporador está del lado del interior, y la válvula de expansión creo que también.

detras del plastico interior del medio ??? eso se limpia ? se lubrica ?

No sé exactamente donde está, pero calculo que debe estar en la caja de la ventilación, cerca de donde está el radiador de la calefacción.

ok. gracias lulo , mañana desarmo a ver ke encuentro y comento......