Hola gente tengo un problema con el scanner del auto...desde q lo compre lo hize scannear 2 veces y todos me dicen q tiene linea k y l (creo) pero no pueden entrar, el mecanico q lo llevo tb lo hizo 2 veces mas con el mismo resultado el estuvo averiguando y le dijeon q es pq cuando le pusieron el eq de gnc le cambiaron el chip original por uno de gnc....ahora no se q hacer no se si eso es tan asi o si hay algun otro drama, no se si consegir un chip y ponerle emuladores...no se si se justifica un gasto de minimo 1200$ sino sacarle el eq de gnc y comprar una compu en ebay, y ahi esta el otro tema, como busco una compu en ebay? tiene q tener alguna caracteristica en especial coincidir algun num de serie no entiendo mucho es un gls 97 motor 2.0 si algien me dice para donde puedo salir corriendo se lo agradezco mucho...!!!

Creo que lo más sensato sería conseguir un chip original y ponerle emuladores...específicamente llevarlo a "Lazo Cerrado" (4ª generación).
Yo nunca hice scannear el mío, pero supongo que de esa manera no tendrías problemas.
Consejo, entrá al Directorio y buscá Olivieri Hnos.

gracias master yo qeria saber si vale la pena tanto gasto....pq parece q no pero a vces el gnc te salva el bolsiyo, = yo soy de usarlo a nafta

el_danito escribió:gracias master yo qeria saber si vale la pena tanto gasto....pq parece q no pero a vces el gnc te salva el bolsiyo, = yo soy de usarlo a nafta

Por nada, si te funcionara bien a GNC te olvidarías de la nafta.
Si ya tenés el equipo colocado y sos de usar bastante el auto, ni lo dudes...esa inversión se recupera rápidamente.

te sigo jodiendo aca hace 15 dias me dijeron q el chip sale 500$ maso es una gnc me lo dijeron, ahora te pregunto con esa plata y con menos tb no compro una compu en ebay?

el_danito escribió:te sigo jodiendo aca hace 15 dias me dijeron q el chip sale 500$ maso es una gnc me lo dijeron, ahora te pregunto con esa plata y con menos tb no compro una compu en ebay?

Si la comprás o no en Ebay, no te lo sabría decir.
Si llegás a sacar el equipo de GNC, avisame (me interesa el cilindro).

Listo me mantengo al tanto!!!

San Lulo! O alguien q haya escaneado un GL 8V!

Escanearon un Vectra B GL con el opcom? Como lograron comunicarse? Con que motor? Compré el escaner y me tira abajo en la pantalla ecu does not reply...o sea.No responde.Porq???
Aclaro q no tiene GNC y nunca tuvo...

Desde ya muchas gracias!

Entrá como año 1998, modelo Sintra, motor X22XE. Es la misma ECU Bosch Motronic, así que debería leerlo sin problemas.

Buenísimo!! Siempre sacando conejos de la galera...jaja. A la tarde noche pruebo y comento! Gracias!!!

Funciona! Gracias Luciano! no me aguanté y me escapé a probarlo.

Ahora debo ver q anda pasando con mi sensor de rpm.Ya que a veces cuando lo paro no quiere volver a arrancar.Y tenía esa falla guardada en la memoria. Mal conexión? falso contacto o cambiar directamente?

Si lo escaneaste con el motor parado, sale la falla del sensor de rotación del cigüeñal, es normal porque detecta que el motor no está girando.
Probá borrando las fallas guardadas, y después escanealo con el motor en marcha. Si podés, salí a dar una vuelta y hacé un log (grabación de todos los parámetros del motor) y después revisas que las lecturas sean correctas y no haya nada raro.

Dale...voy a hacer eso. y ver mas detenidamente.

Alguna recomendación con el op com? Puede ser q leí que no era recomendable darle arranque con el escanner conectado? No le gusta mucho la variación de tensión?

Si, hay que evitar arrancar o parar el motor cuando el scanner está enchufado. Los picos de tensión pueden borrar la memoria flash y hay que volver a instalar el firmware (ya me pasó).