Chicos, el motor de mi Vectra tiene toda la mugre del mundo. Qué opinan sobre lavar el motor? Tengo un lavadero bastante confiable que lo hacen con una mezcla de agua y vapor. Según ellos luego lo secan con aire caliente y un producto. Mi mecánico me dijo categóricamente "los motores no se lavan". En su lugar me recomendó que con paciencia lo limpie manualmente con algún lubricante multiuso (W-40). Uds qué opinan?

Guille escribió:Chicos, el motor de mi Vectra tiene toda la mugre del mundo. Qué opinan sobre lavar el motor? Tengo un lavadero bastante confiable que lo hacen con una mezcla de agua y vapor. Según ellos luego lo secan con aire caliente y un producto. Mi mecánico me dijo categóricamente "los motores no se lavan". En su lugar me recomendó que con paciencia lo limpie manualmente con algún lubricante multiuso (W-40). Uds qué opinan?

Fijate este post
http://www.club-vectra.com.ar/mecanica-f4/lavado-de-motor-t3201.htm?highlight=limpieza+motor

A mi personalmente no me gusta lavar los motores. Como bien te dijo tu meca, yo prefiero limpiar bien con wd40 y un trapito si es necesario. Queda joya con eso. Despues si queres retocas con silicona y demases para plasticos.

Hola Guille, bien como posteo Raul...hay un post sobre el debate de lavar o no.
En mi opinion personal, tomate mas tiempo en secarlo que en lavarlo...ya que no puede quedar conector sin secar ya que se oxidan y ocaciona terrible dolor de cabeza.

Saludos, despues contanos que opcion tomaste

Yo tampoco soy partidario de lavar el motor, lo considero poco beneficio y mucho riesgo.

Silverhawk escribió:Hola Guille, bien como posteo Raul...hay un post sobre el debate de lavar o no.
En mi opinion personal, tomate mas tiempo en secarlo que en lavarlo...ya que no puede quedar conector sin secar ya que se oxidan y ocaciona terrible dolor de cabeza.

Saludos, despues contanos que opcion tomaste

opino lo mismo mas si es con vapor que vaya a saber donde queda des pues la gotita condensada que empieza a no hacer contacto y demas...
paciencia, un par de trapos y un tarro de wd40 o similar.

Erni escribió:Yo tampoco soy partidario de lavar el motor, lo considero poco beneficio y mucho riesgo.

+1

Gracias chicos por sus aportes. me decidí por la limpieza manual usando wd40. Si puedo lo hago el finde y subo fotos para mostrar como quedo.

tapa el alternador con algun film y que no le entre agua y dps dale a los flechasos... yo lo lave con agua caliente sin tapar nada... ni 1 drama, preferi que estubiera caliente el motor asi se evaporaba el agua si quedaba estancada en algun lado...

Yo estaba pensando tambien..., no seria una buena forma de lavarlo con kerossene o gasoil y un pincel y al final para terminar le echas wd40 para aislar bien la humedad por las dudas?....

Yo me compraria el limpia motores de YPF, es barbaro....

Guille escribió:Gracias chicos por sus aportes. me decidí por la limpieza manual usando wd40. Si puedo lo hago el finde y subo fotos para mostrar como quedo.

Ojo con el WD40, es un derivado del petróleo...te liquida todo lo que contenga caucho.
Hace unos cuantos años me hacía ruido la correa de los accesorios en un Fiat Uno y le puse WD40 y el ruido desapareció pero....en 1 semana me quedé sin correa.

Yo compro Desengrasante suelto en el lubricentro, lo rebajo con agua porque es re poderoso, me sale 8 pesos la botellita de 600. Y lo reseo todo el motor, plasticos lo k sea con un pulverizador, y despues hidrolavadora a pleno! le das marcha..capaz falla un toquesito perono pasa nada..calienta el motor y se evapora todo! y queda genial!

delvaller escribió:Yo me compraria el limpia motores de YPF, es barbaro....

+1 es muy buen producto y tambien hay uno importado que no recuerdo el nombre que es mejor!!

Vectra123 escribió:Yo estaba pensando tambien..., no seria una buena forma de lavarlo con kerossene o gasoil y un pincel y al final para terminar le echas wd40 para aislar bien la humedad por las dudas?....

sip , creo que seria asi...

rociar con gasoil , dejar unos minutos, y darle con la flecha con agua caliente...

despues agarrar el cepillo con detergente, con apenas agua, y darle asi sale espuma por todos lados, y pasarlo bien por los plasticos y demas, y otra vez flecha, y listo ...

asi me explico el mecanico , que aveces le lava el motor a mi viejo , aunque no me lo recomendo para mi auto..