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    Mensaje por Vectra Py 2010 el Lun 13 Sep 2010, 12:28

    Quisiera que me indiquen por favor como se llama la pieza que tengo sujetada en la siguiente foto y cual seria su fución ya que encontre que estaba suelta en ambas ruedas delanteras.

    Comprobe que no era el sensor de velocidad (esa era mi esperanza ya que inicialmente desarme las ruedas para verificar el estado de las mismas).

    Desde ya muchas gracias!



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    Re: Consulta

    Mensaje por alevectra el Lun 13 Sep 2010, 14:41

    Hola!

    Si no me falla la memoria es un conector o ficha, que conecta el sensor de pastillas gastadas con la instalación del coche. La velocidad, si no me equivoco en tu modelo, la lee de los sensores de ABS.

    Saludos


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    Re: Consulta

    Mensaje por Invitado el Lun 13 Sep 2010, 20:47

    Si, yo tambien creo eso, para mas seguridad segui el cable y fijate que va hasta adelante y entra en la pastilla de frenos, va en el sensor que tiene una chapita metalica, Ja, si es chapita es metalica.

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    Re: Consulta

    Mensaje por Vectra Py 2010 el Vie 17 Sep 2010, 14:03

    Siguiendo con las consultas jeje... a continuacion subo otra foto donde se puede notar una conexión que sale del componente que esta a lado de la bateria. Sera que alguien puede identificar la funcion que cumple?



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    Gracias!

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    Re: Consulta

    Mensaje por LeoRey el Vie 17 Sep 2010, 14:14

    lo del freno puede ser solo dos cosas el sensor de pastilla gastada (deberia indicarte en la MID) o el sensor de velocidad de la rueda que usa el ABS (debería prender la luz de ABS) si va al caliper es el de pastilla de freno y si va al centro de la masa (a un sensor que está bien atras del amortiguador) es del ABS


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    Re: Consulta

    Mensaje por alevectra el Vie 17 Sep 2010, 14:49

    Vectra Py 2010 escribió:Siguiendo con las consultas jeje... a continuacion subo otra foto donde se puede notar una conexión que sale del componente que esta a lado de la bateria. Sera que alguien puede identificar la funcion que cumple?



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    Gracias!


    Hola Cesar:

    Por la foto no distingo muy bien, pero pudiera ser para el indicador de nivel de líquido refrigerante. Mira los colores y tratamos de verlo con los esquemas. No se cómo será allí, pero en nuestros vectras y opel en general, hay varios conectores "misteriosos" de fábrica sin que sepamos para qué sirven.

    Saludos


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    Re: Consulta

    Mensaje por LeoRey el Vie 17 Sep 2010, 14:58

    cooooorrectoooo!!! acabo de mirar y es de el indicador de nivel bajo de líquido refrigerante. va enchufado abajo del tachito del lado izquierdo (mirando desde adelante)


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    Re: Consulta

    Mensaje por Vectra Py 2010 el Vie 17 Sep 2010, 16:57

    Gracias muchachos cheers , la verdad que asi da gusto cuando uno se saca las dudas, ya me emocione con esto de las fotos ya que el finde pasado le hice una revision a ojimetro de las cosas que a mi parecer estaban mal en el auto y les saque fotos para poder consultar con la gente que sabe!
    Si es molestia me gustaria poder seguir subiendo fotos y hacer las consultas correspondientes...

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    Re: Consulta

    Mensaje por Vectra Py 2010 el Vie 17 Sep 2010, 17:02

    LeoRey escribió:cooooorrectoooo!!! acabo de mirar y es de el indicador de nivel bajo de líquido refrigerante. va enchufado abajo del tachito del lado izquierdo (mirando desde adelante)


    Me hablas del reservorio (por lo del tachito)?

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    Re: Consulta

    Mensaje por alevectra el Vie 17 Sep 2010, 17:08

    Vectra Py 2010 escribió:
    LeoRey escribió:cooooorrectoooo!!! acabo de mirar y es de el indicador de nivel bajo de líquido refrigerante. va enchufado abajo del tachito del lado izquierdo (mirando desde adelante)


    Me hablas del reservorio (por lo del tachito)?


    Sí, pero no todos los coches tienen el sensor, o sea, el cable está pero "el tachito" no tiene físicamente el sensor ni dónde enchufar el cable. No solo es cuestión de conseguir el vaso de expansión con sensor, sino también ver si el coche tiene "Check control".

    Saludos


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    Re: Consulta

    Mensaje por LeoRey el Sáb 18 Sep 2010, 13:45

    Exactamente. como dice ale, para que el sensor cumpla su funcion el auto debe estar equipado con MID (Pantalla de Información Múltiple), más conocido como computadora de abordo.
    Lo que pasa es que para abarator costos y tiempos de produccion las empresas hacen muchas cosas iguales tanto para los modelos base como los tope de gama y ese el por qué de los cables desconectados.
    en esta zona en la jerga de los mecánicos y no tanto, le dcimos "tachito" al depósito de líquido refrigerante (reservorio). Tmb se lo escucha nombrar en las carreras de autos zonales como "termo"! JAJA


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