No se si armaste vos el motor o lo hizo un mecanico, pero hay cosas que a veces pasan inadvertidas pero despues ocasionan problemas que no son graves pero son dificiles de detectar, a vos se te rompió una biela, la que pusiste nueva pesaba igual que las otras, lo controlaron eso ? o pusiste todas nuevas

Acá te dejo unas fotos para q desconfíes de todo. Y como dice Antonio. Si desarmás. Pesá una biela con pistón anterior y luego pistón y biela nueva y compará. Si hay diferencia apreciable en peso no va...Los cigueñales se calculan para el peso de bielas y pistones originales.
A veces los pistones vienen mal hechos por ser alternativos (Persan)como la mala experiencia q tuvo un amigo.(mala experiencia de él. Malísima la rectificadora e imperdonable error del mecánico)
De paso llevá a controlar q no se haya torcido el arbol balanceador.

En este caso los pistones son 1.8mm mas altos q los originales y las muescas fresadas para q no toquen las válvulas no están en donde deben y tocan! Se terminó dando cuenta a los 2000km de armado del motor cuando de tanto pellizcar la junta se sopló.Un desastre...

el motor lo arme yo pero mande a hacer todo a rosario ya que es lo que tengo mas serca de mi pueblo, las vielas son nuevas junto con los pistones , supuestamente ,segun la rectificadora, era todo original.
en caso de hacer revisar los balanceadores saben donde puedo llevarlos a balancear

si es que lo saco al motor voy a levantar la tapa para ver el tema de las muecas de las valvulas total de ultima pierdo una junta y unas horas

oscar escribió:si es que lo saco al motor voy a levantar la tapa para ver el tema de las muecas de las valvulas total de ultima pierdo una junta y unas horas

Hola! No, Lo de las muescas no hace q vibre el motor.Ojo!. Si pasa como en la foto puede q se tuerzan las válvulas q pegan contra los pistones y hasta pueden cortarse también. Pero vibrar como te pasa a vos no.
El balanceador no se puede "balancear" ya q justamente viene desbalanceado. Lo q deberías revisar en una tornería o rectificadora. Sería q no esté torcido o doblado .Esto pudo pasar si le pegó una biela al balanceador...

correcto te entendi pero si destapo voy a ver si llegaran a tocar y los valanceadores no sabes si trabajan sobre bujes o rodillos, si podes pasame el tel. que te llamo, y si con el torno se soluciona me quedo tranquilo ya que aca torno si hay por lo menos tengo una a favor jajaja no se olviden que mi pueblo es de 3000 habitantes

Aclaro q las fotos son a modo de ejemplo eh. No son de un Vectra. ES un Palio.

Lo del balanceador ,si es un arbol largo parecido al cigueñal q es lo q imagino(porq no lo pude ver en despiece aun)....LLevalo a una tornería y q lo pongan entre puntas y a control con un comparador en las bancadas.Salta enseguida si está torcido. No te puedo decir mucho más porq trato de orientarte en cosas mecánicas...No es q tenga experiencia en ese motor.

Saludos y mantenenos al tanto de como va.