Hola gente me salio el cartelito en el odometro de INSP (es para hacer el service) tengo entendido que es para hacerle el service, pero me dijeron que apretando el botoncito del odometro estando en contacto y esperando 5seg y sacandolo (O ALGO ASI) salia, pero no lo pude hacer, alguien sabe bien como es? GRACIAS SALUDOS!!!

Buenas, segun lo que me paso en el mio, lo lleve a la concesionaria, lo scannearon y lo resetearon sin costo. A los 10000 kms vuelve al display. Saludos!

si ya lo se que si lo enchufan lo sacan, pero tengo entendido que hay otra forma de hacerlo con el boton del odometro del tablero, saludos

Sebastian,ese vectra ya està en el suelo???,porque no pones unas fotos en"fotos de mi vectra"??

Buenas!!

Yo tengo entendido que solo se puede resetear con op-com, opel scan, etc, etc.

Saludos

Sigo con el INSP en el tablero, me volvieron a decir que hay una forma de sacarlo sin enchufarlo (o sea presionando el boton del odomometro en distintas secuencias) pero no lo pude hacer, ALGUNA NOVEDAD??

sebad escribió:Sigo con el INSP en el tablero, me volvieron a decir que hay una forma de sacarlo sin enchufarlo (o sea presionando el boton del odomometro en distintas secuencias) pero no lo pude hacer, ALGUNA NOVEDAD??

Parece que hasta ahora no le ha pasado a ningún otro miembro....

Erni escribió:

sebad escribió:Sigo con el INSP en el tablero, me volvieron a decir que hay una forma de sacarlo sin enchufarlo (o sea presionando el boton del odomometro en distintas secuencias) pero no lo pude hacer, ALGUNA NOVEDAD??

Parece que hasta ahora no le ha pasado a ningún otro miembro....

A mi Erni me paso con el corsa2 y los chicos del fun club me lo borraron con el programa.

Hola , a mi tambien se me enciende el insp al darle contacto al auto , con el astra habia preguntado y era una maniobra de ponerlo en contacto , con la puerta del conductor abierta y mantener presionado el boton del resert del odometro parcial......con este auto termine optando por no darle bola....en 10.000 km se enciende otra vez......Un abrazo a todos.

delvaller escribió:

Erni escribió:

sebad escribió:Sigo con el INSP en el tablero, me volvieron a decir que hay una forma de sacarlo sin enchufarlo (o sea presionando el boton del odomometro en distintas secuencias) pero no lo pude hacer, ALGUNA NOVEDAD??

Parece que hasta ahora no le ha pasado a ningún otro miembro....

A mi Erni me paso con el corsa2 y los chicos del fun club me lo borraron con el programa.

SI raul a mi me habia pasado y la maniobra para borrarlo, es subirse ponerlo en contacto abrir la puerta conductor y tener presionado el boton yo lo sacaba asi, ahora nose si en el vectra funciona, tener en cuenta que el insp aparece en los vectra cada 10000km o al año lo que ocurra 1º, en el corsa una vez me paso que tenia el insp prendido y le cambie las bujias porque no daban mas y desaparecio solito

Sin opinion muchachos las veces anteriores lo saco GM en el service
(todavia me duele la parte inferior de la espalda)si alguien postea como,
cuando aparezca en el mio pruebo,gracias

oldvasco escribió:Sin opinion muchachos las veces anteriores lo saco GM en el service
(todavia me duele la parte inferior de la espalda)si alguien postea como,
cuando aparezca en el mio pruebo,gracias

¿Las lumbares? jajjjajja

Lamento decir que si la electrónica es la misma que la nuestra, no hay otro modo.

Saludos

Estimados encontre esta info en el club de Meriva yo lo puse en practica y funciono espero les sea de utilidad un abrazo.
Estimado gabriel, no te preocupes por ese cartel de "InSP" pues es un recordatorio de que tenes que realizar mantenimiento. De acuerdo a cada modelo de auto Chevrolet, te pide cada 5000, 7000 y 10000 km . Eso paso porque el mecanico de entrega de 0Km`s en la revision de pre-entrega se olvido de resetearlo. Pero lo puedes hacer tu. y es de la siguiente forma: 1° el auto tiene que estar apagado y sin las llaves de contacto. 2° manten apretado el boton de reset de Km todo el tiempo al mismo tiempo y sin soltar el boton reset, pones las llaves de contacto y pones contacto (no poner arranque) a todo esto tu mantienes apretado el boton hasta que veas en el display del tablero "---------" entonces puedes soltar el boton y recien quitar el contacto. 3° listo se fue el problema del "InSp" . Esto es solo para recordatorio de service mecanico y no altera ningun funcionamiento de andar del vehiculo. Suerte. Andres.

Buen dato hector !!! ojala Sebastian logre solucionarlo asi .

el vectra aleman escribió:Sebastian,ese vectra ya està en el suelo???,porque no pones unas fotos en"fotos de mi vectra"??

Hola Walter!!

Seba ya puso fotos del vectra y de su anterior BMW, te paso el link!

Un abrazo!!!

http://club-vectra.com.ar/fotos-de-tu-vectra-f10/se-vino-la-plancha-para-el-vectra-rosario-massss-fotos-t2268.htm